Нови камион за ѓубре JAC N 120























Ако решите да купите опрема по ниска цена, проверете дали комуницирате со вистинскиот продавач. Дознајте колку што може повеќе информации за сопственикот на опремата. Еден од начините на измама е да се претстави како вистинска компанија. Во сличај на сомнеж, информирајте нѐ за тоа поради дополнителна контрола, преку образецот за повратни информации.
Пред да решите да направите купување, внимателно прегледајте неколку продажни понуди за да ја сфатите просечната вредност на избраниот модел на опрема. Ако цената на понудата која ви се допаѓа е многу пониска од таа на слични модели, размислете. Значителна разлика во цена може да укажува на скриени недостатоци или на обид на продавачот да направи измама.
Не купувајте производи чија цена премногу се разликува од просечната цена за слична опрема.
Не давајте согласност на сомнителни залози и плаќање на стоката однапред. Ако се сомневате, не плашете се да ги разјасните деталите, да побарате дополнителни фотографии и документи за опремата, да ја проверите автентичноста на документите, да поставувате прашања.
Најчест вид измама. Нечесните продавачи може да побараат одредена сума капар за да го „резервираат“ вашето право на купување опрема. Значи, измамниците може да соберат голема сума и да исчезнат и никогаш повеќе да не се појават.
- Пренос на плаќањето однапред на картичка
- Не плаќајте однапред без издавање на документ кој го потврдува процесот на трансфер на пари, ако продавачот во текот на комуникацијата ви станал сомнителен.
- Пренос на сметка на „доверител“
- Вакво барање треба да е алармантно, најверојатно комуницирате со измамник.
- Пренос на сметка на компанија со слично име
- Внимавајте, измамниците може да се скријат позади добри компании, правејќи мали измени во името. Не пренесувајте средства ако називот на компанијата ви е сомннителен.
- Замена на сопствени податои во фактурата на вистинската компанија
- Пред да направите трансфер, проверете дали наведените податоци се точни и дали се однесуваат на наведената компанија.
Контакти на продавачот


















Кабіна Спальне місце стандарт
Двигун Модель B4.5EV210 (Євро-5)
Тип Common Rail+SCR
Обсяг 4460
Максимальна потужність (к.с.) 206 (152kw/2300)
Максимальний крутний момент (н/м) 592/1300-1700
КПП Тип механічна
У сходах 6-ступінчаста
Провідний Міст Модель/передаточне число 4.875
Монтажна довжина (мм) 5345
Колісна база (мм) 3845
Колія (мм) 1927 / 1803
Споряджена маса шасі (кг) 3950
Вантажопідйомність шасі (кг) 8025
Повна маса (кг) 11980
Макс. допустиме навантаження на пер.вісь 3800
Макс. допустиме навантаження на зад.вісь 8700
Максимальна швидкість (км/год) 110
Мінімальний дорожній просвіт (мм) 186
Максимальний підйом, що долається (%) 30
Мінімальний радіус повороту (м) 7.5
Шини 255/70R22.5
Паливний бак 210L
Акумуляторні батареї 120 А.год (2 шт) 24В
Гальмівна систем пневматична
Комплектація
Прикурювач стандарт
Радіоприймач+MP3, антена, динаміки стандарт
Попільнички в бічних дверях стандарт
Полиці в кабіні над головами водія та крайнього пасажира стандарт
Сонцезахисні козирки водія та пасажира стандарт
Скринька для інструментів стандарт
Дзеркала заднього виду з підігрівом стандарт
Рульова колонка регульована по нахилу та вильоту стандарт
Підніжка з антиковзким покриттям стандарт
Задній стабілізатор поперечної стійкості стандарт
Електросклопідйомники стандарт
Центральний замок стандарт
Круїз-контроль стандарт
Кондиціонер +
Ремінь безпеки водія регульований за висотою стандарт
Енергопоглинаючий передній бампер стандарт
АБС стандарт
Денні ходові вогні стандарт
Протитуманні фари х
Зумер заднього ходу стандарт
Гірське гальмо стандарт
Електричне регулювання передніх фар стандарт
Паливний фільтр з підігрівом та сепаратором стандарт
Опалювач салону підвищеної продуктивності стандарт
Морозостійкі гумові деталі стандарт
Свічки розжарювання стандарт
Додаткове утеплення кабіни стандарт
Москітна сітка та теплоізоляційний екран на радіатор системи охолодження стандарт
Закрита акумуляторна скринька стандарт
Нагрівальний елемент масляного картера двигуна 220V (ТЕН) стандарт
Нагрівальний елемент паливної системи двигуна 220V (ТЕН) стандарт
Запасне колесо стандарт
Набір інструментів стандарт
Буксирувальний гак стандарт
Тахометр стандарт
Електричний роз'єм для підключення тахографа стандарт
Проведення під тахограф стандарт
Специфікація сміттєвоза
Бункер сміттєвоз заднього завантаження
Об `єм 10м3
Коефіцієнт ущільнення сміття 3:1-5:1
Верхня стінка St-52 / 4.0 мм
Бічні стінки St-52 / 4.0 мм
Нижня стінка St-52 / 4.0 мм
Відкидний борт З метою безпеки, під час ремонту чи очищення бункера задній відкидний борт укомплектований засобами захисту від випадкового закриття.
Управління Задній відкидний борт і плита, що виштовхує, управляються з передньої частини бункера, всі прилади управління завантаженням знаходяться праворуч від заднього відкидного борту. Система може працювати автоматично або вручну. Червона кнопка аварійної зупинки розташована по обидва боки бункера, кнопка перезапуску системи знаходиться на блоці керування. Органи управління виконані згідно зі стандартами EN 1501-1
Робочий тиск (bar) 180 +/- 10 bar
9 одиниць гідроциліндрів та телескопічний циліндр з 2 розширювачами.
Гідравлічний насос продуктивністю 35-53 см3/об.
Фарбування Всі поверхні деталей оброблені піскоструминно, подвійна ґрунтовка та фарбування в білий колір.
Загальне
• 2 пластикові бризковики
• 1 проблисковий маяк.
• 2 підніжки для екіпажу
• Освітлення в задній частині бункера
• Камера заднього виду + кольоровий монітор у кабіні
• Гідророзподільник
• Гідравлічний насос
• Еліптичні поручні для персоналу
• Бічний протипідкатний захист
Бункер сміттєвоз заднього завантаження
Об `єм 10м3
Коефіцієнт ущільнення сміття 3:1-5:1
Верхня стінка St-52 / 4.0 мм
Бічні стінки St-52 / 4.0 мм
Нижня стінка St-52 / 4.0 мм
Відкидний борт З метою безпеки, під час ремонту чи очищення бункера задній відкидний борт укомплектований засобами захисту від випадкового закриття.
Управління Задній відкидний борт і плита, що виштовхує, управляються з передньої частини бункера, всі прилади управління завантаженням знаходяться праворуч від заднього відкидного борту. Система може працювати автоматично або вручну. Червона кнопка аварійної зупинки розташована по обидва боки бункера, кнопка перезапуску системи знаходиться на блоці керування. Органи управління виконані згідно зі стандартами EN 1501-1
Робочий тиск (bar) 180 +/- 10 bar
9 одиниць гідроциліндрів та телескопічний циліндр з 2 розширювачами.