Камион за ѓубре DAF FAG 75 CF 250 Haller 18m³

- Euro 5
- PTO
- Камера за заден ход
- Люк на тавана
- Централен подлакътник

- Euro 6
- Kamera couvání
- PTO
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Dachluke
- Euro 5
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb
- Rückwärtsfahrkamera

= Anmerkungen =

- Aufbau: Haller (Typ X2C), 18m³
- Stop and Go Funktion
- Ex-Kommunalfahrzeug!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BT-HR-32

Getriebe
Getriebe: Allison, Automatik

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera
- Euro 5
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BT-HR-32

Transmission
Transmission: Allison, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion

Interiør
Antal sæder: 2

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Euro 5
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό μπράτσο

= Más opciones y accesorios =

- Cámara de marcha atrás
- Escotilla de techo
- Euro 5
- PTO
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Construcción: Haller (tipo X2C), 18m³
- Función Parar y Continuar
- ¡Ex vehículo municipal!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BT-HR-32

Transmisión
Transmisión: Allison, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Euro 5
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Peruutuskamera
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Euro 5
- PTO
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Construction : Haller (type X2C), 18m³
- Fonction Stop and Go
- Ancien véhicule municipal !

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BT-HR-32

Transmission
Transmission: Allison, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Euro 5
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Središnji naslon za ruku

- Euro 7
- Kihajtás
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Tolatókamera

- Botola
- Bracciolo centrale
- Euro 5
- Presa di forsa
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Veiligheid
- Achteruitrijcamera

Overige
- Euro 5 motor
- PTO
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Haller (type X2C), 18m³
- Stop and Go functie
- Ex-gemeente voertuig!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BT-HR-32

Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Euro 5
- Kraftuttak
- Midtre armlene
- Ryggekamera
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 5
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BT-HR-32

Skrzynia biegów
Pędnia: Allison, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Camara de marcha-atràs
- Escotilha do tejadilho
- Euro 5
- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BT-HR-32

Transmissão
Transmissão: Allison, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples

Interior
Número de bancos: 2

Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Cameră de marșarier
- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Euro 5
- Trapă de plafon

= Дополнительные опции и оборудование =

- Евро 5
- Камера заднего хода
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Конструкция: Haller (тип X2C), 18м³
- Функция Stop and Go
- Бывшая коммунальная машина!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BT-HR-32

Трансмиссия
Трансмиссия: Allison, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Cúvacia kamera
- Euro 5
- PTO
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor

- Armstöd i mitten
- Backkamera
- Euro 5
- PTO
- Taklucka

- Euro 5
- Geri vites kamerası
- Orta kol dayanağı
- PTO
- Tavan kapağı