Камион влекач Scania T164-580 V8 Torpedo
Vijfhuizen6468 км to "United States/Columbus"
Ако решите да купите опрема по ниска цена, проверете дали комуницирате со вистинскиот продавач. Дознајте колку што може повеќе информации за сопственикот на опремата. Еден од начините на измама е да се претстави како вистинска компанија. Во сличај на сомнеж, информирајте нѐ за тоа поради дополнителна контрола, преку образецот за повратни информации.
Пред да решите да направите купување, внимателно прегледајте неколку продажни понуди за да ја сфатите просечната вредност на избраниот модел на опрема. Ако цената на понудата која ви се допаѓа е многу пониска од таа на слични модели, размислете. Значителна разлика во цена може да укажува на скриени недостатоци или на обид на продавачот да направи измама.
Не купувајте производи чија цена премногу се разликува од просечната цена за слична опрема.
Не давајте согласност на сомнителни залози и плаќање на стоката однапред. Ако се сомневате, не плашете се да ги разјасните деталите, да побарате дополнителни фотографии и документи за опремата, да ја проверите автентичноста на документите, да поставувате прашања.
Најчест вид измама. Нечесните продавачи може да побараат одредена сума капар за да го „резервираат“ вашето право на купување опрема. Значи, измамниците може да соберат голема сума и да исчезнат и никогаш повеќе да не се појават.
- Пренос на плаќањето однапред на картичка
- Не плаќајте однапред без издавање на документ кој го потврдува процесот на трансфер на пари, ако продавачот во текот на комуникацијата ви станал сомнителен.
- Пренос на сметка на „доверител“
- Вакво барање треба да е алармантно, најверојатно комуницирате со измамник.
- Пренос на сметка на компанија со слично име
- Внимавајте, измамниците може да се скријат позади добри компании, правејќи мали измени во името. Не пренесувајте средства ако називот на компанијата ви е сомннителен.
- Замена на сопствени податои во фактурата на вистинската компанија
- Пред да направите трансфер, проверете дали наведените податоци се точни и дали се однесуваат на наведената компанија.
Контакти на продавачот
Холандија, Ravenstein
33.640 кг
Холандија, Susteren
8.220 кг
Холандија, Roosendaal
32.977 кг
Холандија, Lelystad
16.635 кг
Холандија, Gilze
12.160 кг
Холандија, Zaltbommel
Холандија, Maarssen
12.000 кг
Холандија, Maarssen
Холандија, Hoogeveen
33.600 кг
Холандија, Gilze
12.000 кг
Холандија, Maarssen
11.086 кг
Холандија, Zaltbommel
Холандија, Velddriel
Холандија, Veghel
18.000 кг
Холандија, Vriezenveen
17.345 кг
Холандија, Venlo
11.900 кг
Холандија, Maarssen
Холандија, Maarssen
12.000 кг
Холандија, Maarssen
Холандија, Est
Резервни делови за камиони влекачи
- Vyklápěcí hydraulika
= Další informace =
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Zavěšení: listové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 15000 kg; Redukce: redukce náboje; Zavěšení: parabolické zavěšení
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 15000 kg; Redukce: redukce náboje; Zavěšení: parabolické zavěšení
Obecný stav: průměr
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměr
Poškození: bez poškození
- Kipphydraulik
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 15000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 15000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Parabelfederung
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Jeroen de Koker, um weitere Informationen zu erhalten.
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Reduktion: navreduktion; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Reduktion: navreduktion; Affjedring: parabelaffjedring
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Skade: fri for skader
- Tipper hydraulics
= More information =
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 15000 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 15000 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: parabolic suspension
General condition: average
Technical condition: good
Visual appearance: average
Damages: none
Please contact Jeroen de Koker for more information
- Hidráulica de volquete
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 15000 kg; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 15000 kg; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión parabólica
Estado general: medio
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
- Hydraulique
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension parabolique
État général: moyen
État technique: bon
État optique: moyen
Dommages: aucun
- Billenőplató-hidraulika
= További információk =
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
Kár: sérülésmentes
- Idraulica cassone ribaltabile
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Sospensione: sospensione a balestra
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 15000 kg; Riduzione: riduzione del mozzo; Sospensione: sospensione parabolica
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 15000 kg; Riduzione: riduzione del mozzo; Sospensione: sospensione parabolica
Stato generale: media
Stato tecnico: buono
Stato ottico: media
Danni: senza danni
- Kiphydrauliek
= Bijzonderheden =
Te koop
Scania T164 580 torpedo
Rondom bladgeveerd
6x4 met naafreductie
Dubbel chassis (innerliner)
Wielbasis 4100 - 1450 mm
PTO met hydroliek voor trailer
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 15000 kg; Reductie: naafreductie; Vering: paraboolvering
Achteras 2: Max. aslast: 15000 kg; Reductie: naafreductie; Vering: paraboolvering
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Jeroen de Koker
- Hydraulika
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
- Sistema hidráulico de camião basculante
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 15000 kg; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 15000 kg; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão parabólica
Estado geral: média
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
- Гидравлическая система самосвала
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: параболическая подвеска
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Повреждения: без повреждений
- Hydraulika vyklápača
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Zavesenie: listové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 15000 kg; Redukcia: redukcia náboja; Zavesenie: parabolické zavesenie
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 15000 kg; Redukcia: redukcia náboja; Zavesenie: parabolické zavesenie
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: dobré
Optický stav: priemer
Poškodenie: bez poškodenia
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 15000 kg; Minskning: minskning av nav; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel 2: Max. axellast: 15000 kg; Minskning: minskning av nav; Fjädring: parabolisk upphängning
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri