Камион влекач Mercedes-Benz Arocs 1845 HAD

MB Arocs 1845 HAD Hydraulic Drive
Unfallfahrzeug!! - beim Kippvorgang zur Seite gefallen.

Fahrzeug befindet sich aktuell in der Reparatur. Nach Fertigstellung werden neue Fotos veröffentlicht.





Sonderausstattung:
ABS abschaltbar, Arbeitsscheinwerfer, Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth, USB), Auftritt mit Handlauf am Dach, Batterie 220 Ah, CB-Funk, Cockpit Klassik, Drucklufthorn, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fzg. ohne Unterfahrschutz vorn, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Getriebe 12-Gang - Typ: G 230-12, Hinterachse Tellerrad 300, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Info-Display 10,4 cm, Integralheck, Kotflügel 3-teilig ohne Spritzschutz, Kraftstofftank: Kombitank - 790 Ltr. Diesel + 130 Ltr. Öl, Aluminium, links, Kühlbox / Kühlschrank, Luftpresser 2-Zyl., Montageplatte / Sattelplatte 40 mm für Sattelkupplung 20 t, Motorbremse verstärkt, Nebenantrieb MB 131-2c, Rahmenabsenkung ohne Balg-Restdruckregelung, Rahmenüberhang 1050 mm, Regensensor, Sattelkupplung: manuell geschmiert, Schlafliege unten, Schlüssel mit Fernbedienung zusätzlich (2), Schutzplatte für HAD Hochdruckleitungen, Sitzbezug / Polsterung: Beifahrersitz Velours, Sitzbezug / Polsterung: Fahrersitz Velours, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitzlehne umklappbar, Sonnenblende außen, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Vorbereitung / Schalter Liftachse am Auflieger / Anhänger, Ölkühler Getriebe

Weitere Ausstattung:
Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 4x2, Achslast Vorderachse 7,5 t, Anfahr-/Frontspiegel beheizt, Anhänger Elektro und Bremsanschluss hoch, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Arocs 5, Aufstieg an Fahrerhaus links, Auspuff nach rechts außen, Batterien nebeneinander angeordnet, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mit Kondenswasserüberwachung, Drucklufteinheit mittel, Einschaltautomatik für Fahrlicht (Lichtsensor), Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor), Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent (Active Brake-Assist 5), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm, Fahrerhaus: stahlgefedert, Standard, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 2 Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Fzg. ohne Rückwandfenster, Generator 100 A, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Hypoidachse, Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine, Komfortschließanlage, Kotflügel 3-teilig, Lenkrad mit Multifunktion, Lenkölkühlung, Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Lufttrockner beheizt, Motor 12,8 Ltr. - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Motorvariante OM 471, Nutzungsart: Nahverkehr, Radstand nicht definiert, Radstandvariante 3600 mm, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Schlüssel mit Fernbedienung (2), Seitenmarkierungsleuchten LED blinkend, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Stahlfelgen 9.00x22.5, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Stoßfängerecken vorn in Stahlausführung, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Tagfahrlicht automatisch, Truck Data Center 7 (Flottenmanagement-System), Vorbereitung Mauterfassung, Vorbereitung Truck Data Center (Flottenmanagement-System), Vorderachse gerade, Wasserpumpe geregelt, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t